🦪 Hulajnoga 50 Km H

Urządzenie transportu osobistego – 20 km/h. Nie wjeżdżaj na jezdnię! Do kategorii UTO zaliczają się różnego rodzaju jednoosobowe pojazdy elektryczne inne niż hulajnoga – deskorolki z silnikiem, jednokołowce elektryczne, itp. Ustawowy limit prędkości dla tych pojazdów wynosi 20 km/h, choć po zdjęciu fabrycznych blokad n

Charakterystyka To Najlepsza E-Hulajnoga dla Miłośników Przygód Kugoo założono w roku 2015. Opracowano ponad 20 modeli i sprzedano ponad 1 milion hulajnóg na całym świecie. Kugoo Kirin G3 wyposażona jest w potężny silnik tylny 1200W, baterię litową 52V18AH, dotykowy ekran kontrolny, unikatową stopkę oraz zawieszenie TPU. Silnik Bezszczotkowy 1200W Prędkość Maks. 50 km/h (30 m/h) Kąt wspinania 20 stopni Potężna i lekka Specjalnie zmodyfikowana dla jak najwyższego momentu obrotowego Zawieszenie TPU Wygodna na nierównych drogach Solidna / Lekka / Elastyczna Bez Potrzeby Konserwacji Charakterystyka Ogólne Marka: KUGOO KIRIN Typ: Hulajnoga Elektryczna Model: G3 Kolor: Czarny Specyfikacja Obciążenie Maks.: 100KG Prędkość Maks.: 50km/h Moc Silnika: 1200W Typ Hamulca: E-hamulec tarczowy Czas Ładowania: 4-6 godzin Napięcie Standardowe: AC110-240V/50-60 HZ Rozmiar Opony: 10 cali Nachylenie Maks.: ≤20 stopni Pojemność Baterii: 52V 18AH Zasięg Maks.: 60km Waga i Rozmiar Waga Produktu: 25KG Waga Opakowania: 31KG Rozmiar Produktu (D x S x W): 120 x 66 x 129cm Rozmiar Opakowania (D x S x W): 120 x 29 x 60cm Zestaw Zawiera 1 x Hulajnoga Elektryczna 1 x Ładowarka 1 x Zestaw Narzędzi (4*klucz imbusowy, 1*śrubokręt) 1 x Podręcznik Użytkownika Moc silnika Większy niż 1000 W Bateria 18Ah - 20Ah Maksymalny zasięg 60KM Rozmiar opony 10,5" Maks. prędkość 50km/h Rama składana lub unibody Rama składana Cechy Dwa silniki Cechy Napęd na tylne koło

Balance Scooter Elektryczna Hulajnoga SNAKE A9 marki eXplay© aż 30 km/h!Najlepsza rozrywka w ruchu, a przy tym zabawa edukacyjna o wielu praktycznych zastoso

Policja w Grudziądzu zatrzymała 21-letniego użytkownika hulajnogi elektrycznej jadącego z prędkością 50 km/h – czyli o 30 km/h szybciej niż pozwalają jeździć tym pojazdem polskie przepisy. O sytuacji poinformowała dzisiaj na swojej stronie internetowej Komenda Miejska Policji w Grudziądzu: Wczoraj na ul. Południowej w Grudziądzu funkcjonariusze grudziądzkiej drogówki prowadzili statyczny nadzór na ulicy Południowej w Grudziądzu. W pewnym momencie zauważyli zbliżającego się do nich z dość dużą prędkością mężczyznę na hulajnodze elektrycznej. Policjanci realizowali w tym czasie zadania związane z pomiarem prędkości. Postanowili sprawdzić z jaką prędkością porusza się ten mężczyzna. Ku zdziwieniu funkcjonariuszy okazało się, że zarejestrowali prędkość 50 km/h, czyli o 30 za dużo dla tej kategorii pojazdu. W związku z popełnionym wykroczeniem 21-letni mieszkaniec Grudziądza został ukarany mandatem karnym w kwocie 400 zł. – relacjonuje mł. asp. Łukasz Kowalczyk. W informacji tej jest kilka ciekawych wątków dla użytkowników e-hulajnóg. Okazuje się bowiem, że jednak nie tylko w teorii, ale także w praktyce realne jest namierzenie jadącego zbyt szybko hulajnogisty za pomocą policyjnych „suszarek” – bo najpewniej tego typu sprzęt wchodził tu w grę. I o ile nadal trudno sobie wyobrazić, aby kontrole prędkości policjanci prowadzili na drogach rowerowych (a to jest główne miejsce przeznaczone do jazdy e-hulajnogami i UTO), to już poruszając się jezdnią trzeba się z tym liczyć. Za co policjanci NIE ukarali jadącego? Jest tu jednak jeszcze jedna ciekawa sprawa. Nie wiemy wprawdzie jaka jest dozwolona prędkość na ulicy Południowej w Grudziądzu, ale sądząc z zamieszczonego przez Policję zdjęcia, na którym widać drogę w lesie lub zagajniku – nie jest to droga z ograniczeniem prędkości do 30 km/h. Zarazem w komunikacie Policji nie ma ani słowa o tym, że 21-latek jechał hulajnogą po jezdni, po której nie miał prawa się poruszać. Mowa jest jedynie o przekroczeniu prędkości dozwolonej generalnie dla e-hulajnóg w Polsce i o ukaraniu wyłącznie za to jedno naruszenie. To może sugerować, że policjanci z Grudziądza zaakceptowali sam fakt jazdy elektryczną hulajnogą po jezdni z ograniczeniem ponad 30 km/h – czyli coś, co budzi kontrowersje interpretacyjne odkąd blisko rok temu weszły w życie polskie przepisy dla mikromobilności. W największym skrócie: wiadomo, że autorzy przepisów chcieli wykluczyć taką możliwość, jednak literalnie czytając wprowadzone do Kodeksu drogowego zapisy można uznać, że jazda taka jest dozwolona. Kwestię tę opisywaliśmy w tych artykułach: Elektryczna hulajnoga legalna także na jezdniach >30 km/h? Interpretacja nowych przepisów daje nadzieję użytkownikom za miastem Policja wypracowała oficjalne stanowisko: NIE dla jazdy e-hulajnogą po jezdniach „szybszych” niż 30 km/h To byłoby oczywiście dobrą wiadomością dla użytkowników elektrycznych hulajnóg, zwłaszcza tych jeżdżących poza miastami, gdzie nie ma zwykle ani dróg dla rowerów, ani jezdni z ograniczeniem do 30 km/h. Z komunikatu Policji nie wynika też, aby zastrzeżenia policjantów wzbudził sam fakt, iż zatrzymana hulajnoga jest zdolna konstrukcyjnie do jazdy 50 km/h. W tym przypadku jednak jest duże prawdopodobieństwo, że pojazd był wprowadzony do obrotu przed końcem zeszłego roku, a co za tym idzie – nie musi być zablokowany do prędkości 20 km/h, jak e-hulajnogi wprowadzane od początku 2022 r. WSPARCIE

7IuP8wJ.

yf8dai1wyw.pages.dev/245

yf8dai1wyw.pages.dev/58

yf8dai1wyw.pages.dev/371

yf8dai1wyw.pages.dev/26

yf8dai1wyw.pages.dev/353

yf8dai1wyw.pages.dev/320

yf8dai1wyw.pages.dev/261

yf8dai1wyw.pages.dev/138

yf8dai1wyw.pages.dev/359

hulajnoga 50 km h